Защитный отсек для зарядного кабеля для зарядных станций для электромобилей

Защитный отсек зарядного кабеля зарядной станции для электромобилей, отсек защитного кабеля зарядной станции для электромобилей, внутренняя и нижняя стенки корпуса защитного отсека остаются без изменений и продолжаются до нижней части ограничительной пластины, места открытия корпус защитного отсека испытывает поведение штифтового вала, который по-прежнему имеет складскую дверь, нижняя часть одной стороны складской двери не изменяется и по-прежнему имеет ручку, один конец ограничительной пластины снабжен буферной канавкой, внутреннее поведение буферной канавки по-прежнему имеет буферную пластину, внутренняя стенка буферной канавки не меняет конец пружины, а одна сторона буферной пластины не изменяется, продолжая сторону губчатой ​​прокладки. Защитный отсек зарядного кабеля зарядной станции для электромобилей имеет ручку, облегчающую открытие двери склада, губчатая прокладка может уменьшить вибрацию, возникающую при закрытии двери склада, сжатие пружины может амортизировать силу удара закрытие двери склада, непрерывная обмотка ограничительного блока и прорези сохраняет дверь склада неизменной, а тяговое кольцо и трапециевидная потолочная пластина облегчают открытие двери склада.
Система экспериментальной проверки зарядной станции электромобиля, испытанное оборудование, система проверки эквивалентности взаимных манипуляций и мирных переговоров, двухсторонняя система проверки электрических функций, система проверки эквивалентности взаимных манипуляций и мирных переговоров включает в себя: системный шкаф, программируемый импульсный источник питания, промышленный компьютер , оборудование для испытаний на безопасность, оборудование для попытки взаимного манипулирования зарядной станцией электромобиля, оборудование для попытки взаимного манипулирования станции зарядки электромобиля, имитатор батареи и программируемая обменная нагрузка; Система проверки электрических функций включает в себя: испытательный шкаф, программируемый импульсный источник питания, программируемую коммутационную нагрузку, программируемую нагрузку постоянного тока, профилировщик мощности, оборудование для сбора сигналов, промышленный компьютер. Он может активно проводить полный набор тестов эквивалентности взаимных манипуляций и мирных переговоров, а также проверки электрических функций зарядной батареи, а его выходные данные могут имитировать различные характеристики батареи, настраиваемые различные номера последовательных и параллельных соединений, а также характеристики заряда и разряда батарей при дифференциальный SOC, а также может быть самоопределяемый выходной режим батареи в соответствии с потребностями клиента.
Блок измерения энергии зарядной станции электромобиля интегрирован в систему управления зарядной станцией электромобиля, измерительный чип и первую схему измерения тока, вторую схему измерения тока, схему измерения напряжения, вспомогательный источник питания и схему связи. отсекаются измерительной микросхемой, измерительная микросхема осуществляет последовательную связь между цепью связи и промежуточным ведущим устройством зарядной станции электромобиля, а измерительная микросхема взаимодействует с первой схемой выборки тока и второй схемой выборки тока для разделения передней ток и ток нейтрали. Микросхема измерения использует схему выборки напряжения для сбора зарядного напряжения, чтобы помочь источнику питания для измерительного узла, и учетные данные микросхемы измерения для сбора тока фронта и тока нейтрали для завершения проверки мощности, поэтому для устранения препятствий в режиме реального времени и снижения потенциальных угроз безопасности. Интегрируйте измерительный узел в систему мастерства зарядной станции электромобиля, устраните сложную проводку, примите измерительный чип в качестве единицы измерения, точно измерьте и, возможно, почувствуете расширение эффективности конструкции измерительного контакта чипа.